Weitere Neuigkeiten des Jahrganges 2008 und besondere Details von unseren Schmalspurmodulen stellen wir auf dieser Seite vor.
 

 
Die Wagen mit dem historischen Glockentransport gab es schon im vorigen Jahr, aber jetzt sind sie als "ZOJE" Wagen auch fertig beschriftet.

 
Dieser Rollbockzug entstand in freier Umsetzung nach einer historischen Postkarte.

In der Privatbahnzeit der Zittau-Oybin-Jonsdorfer-Eisenbahn bis zum Jahr 1906 herrschte in Spitzenzeiten ein ständiger Mangel an Wagen und Lokomotiven. Die ZOJE besaß nur ein Paar Rollböcke für normalspurige Güterwagen, so daß viele Güter aufwendig in schmalspurige Güterwagen umgeladen werden mussten. Außerdem wurde ein offener Güterwagen mit Bänken und Planen als Sitzwagen umgerüstet weil zu wenige Personenwagen im Bestand waren. Selbst der Packwagen in diesem Zug ist wegen des Mangels ein umgebauter Güterwagen.

 
Drei Aussichtswagen und der Kapellenwagen mit einer Blaskapelle geben sich zufällig in Oybin ein "Stelldichein".

 
Hier noch einmal ein Detailblick auf unsere Aussichtswagen und auf den Kapellenwagen. Auf die Wagen im Zugverband wurde in mühseliger Kleinarbeit die originale Beschriftung der SOEG aufgebracht, denn seit dem Jahr 2006 kann man auch wieder in einem offenen Aussichtswagen die Fahrt ins Zittauer Gebirge genießen. Für die mitfahrende Kapelle wurde ein offener vierachsiger Wagen hergerichtet. Der Aussichtswagen der SOEG mit dem Schriftzug "Zittauer Schmalspurbahn" ist ein Eigenbau unter Verwendung von Teilen (Rahmen) des 6-Fensterwagens von "Technomodell".

 
Als Gastfahrzeuge eines Vereinsmitgliedes konnten der Unkrautbekämpfungswagen und der Packwagen ausgestellt werden.

 
Auf der Ladestrasse in Olbersdorf Oberdorf konnte man dieses Detail von den Rangierarbeiten entdecken.

 
Hier ruht ein Pärchen in der Nähe des Bahnhofes Olbersdorf Oberdorf auf der grünen Wiese. Mit der Ruhe wird es aber bald vorbei sein, denn hier entsteht noch die Nachbildung eines kleinen Stückchens vom ehemaligen Holz- und Imprägnierwerk.

Unter dem Namen "VEB Holz- und Imprägnierwerk Olbersdorf" firmierte in der DDR-Zeit der Holzverarbeitungsbetrieb, der zuvor unter dem Namen "Katz & Klumpp" bekannt war. Bis zum Ende des Güterverkehrs auf unserer Schmalspurbahn waren Rohhölzer und Holzprodukte dieses Unternehmens wichtige Ladungsgüter.

 
Als "Krause-Duo" war das links im Bild sichtbare Behindertenfahrzeug in der ehemaligen DDR ab 1961 ein Begriff. Ab 1963 wurde es als Duo 4/1 und ab 1987 als Duo 4/2 in Brandis gefertigt. Interessanterweise gehörte der Betrieb in Brandis um 1987 als Werk 5 zum VEB Robur-Werke Zittau!

 
Die Arbeiten am Modell des Triebwagens VT 137 600 "Lindwurm" mit der Achsfolge 2'(1A)'(A1)'2' sind weitergegangen. Hier ein Zwischenstand vom November 2008.

 
An mehreren Ausstellungswochenenden fahren planmäßig bei der SOEG wegen Bauarbeiten keine Züge. Wir haben einen solchen Bauzug mit dem ehemaligen Zittauer Schotterwagen nachgestaltet.

 
Die Probefahrten unserer vereinseigenen V36 4801 verliefen noch nicht zufriedenstellend, aber für die nächste Ausstellung ist es schon ein Vorgeschmack.

 
Mit einem Blick zum Bauzug verlassen wir den Bahnhof Olbersdorf Oberdorf.

 
Unsere Reise führt uns über Olbersdorf Niederdorf. Als Zuglok ist eine VI K im Einsatz

 
Im Bahnhof Zittau Vorstadt besuchen wir noch die Ausstellung mit Fahrzeugen der Zittauer Marken "Phänomen" und "ROBUR". Die Anzahl und die Typenvielfalt der ausgestellten Fahrzeuge konnte im Jahr 2008 erweitert werden.

 
Das Fahrzeug mit dem Fahrerhaus in Orange stellt die allerletzte Serie vom Anfang der 1990-ger Jahre dar.

 
Zahlreiche Besucher bewundern die ausgestellte Typenvielfalt.

Am 14.06.2008 gab es am Bahnhof Zittau Vorstadt für ca. 3 Stunden eine Präsentation "echter" Automobile und Motorräder während eines Zwischenstopps der Ausfahrt vom Oldtimer-Treffen in Strahwalde.

 
An der Schaubühne lauschen die Besucher den Ausführungen der Akteure.

 
Die Ausstellungsbesucher besichtigen gerade den rechts im Bild sichtbaren ROBUR-Frontlenkerbus, eine innovative Neuentwicklung von 1958. Als eines der ersten Modellautos im Maßstab 1:87 bereicherte dieser Bus seinerzeit viele "Modellbahnplatten" in der damaligen DDR.

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An dieser Stelle geht ein ganz großes Dankeschön an all unsere langjährigen Gönner aber gleichzeitig auch ein ebenso herzliches Dankeschön an die Spender und Unterstützer die uns als gemeinnützigen Verein in der schwierigen Zeit ab dem Jahr 2020 in ganz vielfältiger Weise und zum Teil auch mehrfach mit kleinen und großen Zuwendungen als Geld- und Sachspende sowie auch mit medialen Berichten weitergeholfen haben.
 
Ihr »ZiMEC« Zittauer-Modell-Eisenbahn-Club e.V.