Liebe Besucher unserer Vereinshomepage!
Seit dem Jahr 1990 pflegen wir als damalige Arbeitsgemeinschaft Modelleisenbahn und heutiger Zittauer-Modell-Eisenbahn-Club e.V. (ZiMEC) eine Vereinspartnerschaft mit dem Villinger Eisenbahn-Club e.V. (VEC) aus der Schwarzwaldstadt Villingen-Schwenningen.
 
Zwischen Zittau und Villingen-Schwenningen besteht seit 1990 eine Städtepartnerschaft.
 
Unsere Vereinspartnerschaft pflegen wir bei jährlichen Treffen, die von beiden Vereinen wechselseitig organisiert werden und zu interessanten Reisezielen der großen und kleinen Eisenbahnen führen.
 
Mit dem schrittweisen Ausbau dieser Seite wollen wir an die schönsten Momente unserer Treffen erinnern.
 

 
Zum 29. Treffen hatten die Villinger Freunde nach Frankfurt am Main eingeladen. Der Freitag (26. Mai) begann mit einem Besuch im Verkehrsmuseum vom Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. mit seinen in zwei Hallen zusammengetragenen Schätzen. Hier entstand auch das obligatorische Gruppenbild vor einer der Fahrzeughallen bei dem im Hintergrund eine Straßenbahn des in Frankfurt in alphabetischer Reihenfolge als "S-Wagen" bezeichneten Typs zu sehen ist. Dieser Straßenbahntyp wurde übrigens von 2003 bis 2007 bei Bombardier Transportation im ostsächsischen Bautzen hergestellt.

Link zum Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V.:
 www.hsf-ffm.de/

 
Hier nun noch ein Bildausschnitt vom Gruppenfoto.

 
Mit diesen Pferdestrassenbahnen begann man den öffentlichen Personennahverkehr in Frankfurt am Main.

 
Hier noch ein Blick auf einige wenige der zahlreich ausgestellten Strassenbahnen.

 
Schon am Donnerstag Nachmittag (25.05.) waren wir zu Gast beim Verein Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. um das weitläufige Geländer zu besichtigen. Hier gab es bei einer sachkundigen Führung durch das Museumsgelände mit seinen vielen einmaligen Exponaten ein Wiedersehen mit der Lok 99 3313 die einst bei der Waldeisenbahn Muskau im Dienst stand. Auf den Gleisen mit der Spurweite von 600 mm wurde dann, gezogen von der Lok Nr. 6 auch eine zünftige Rundfahrt durch das benachbarte Parkgelände mit einem Zug im Stile der ehemaligen Heeresfeldbahn unternommen.

Link zum Verein Frankfurter Feldbahnmuseum e.V.:
 www.feldbahn-ffm.de/

 
Ein besonderes Erlebnis folgte am Sonnabend, dem 27. Mai, mit der Teilnahme am Sonderzug des Vereins Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. unter dem Motto "Vier Flüsse Fahrt an Lahn, Mosel, Rhein und Main" mit der vereinseigenen Dampflok 01 118. Die in der Form eines Viereckes geplante Streckenführung verlief auf dem Hinweg vom Bahnhof Frankfurt Süd über die "Main-Lahn-Bahn" und Limburg sowie die "Lahntalbahn" zu einem Besuch im Eisenbahnmuseum Koblenz-Lützel. Die Rückfahrt ging über die "Mittelrheinstrecke" durch das Weltkulturerbe "Oberes Mittelrheintal" und Rüdesheim sowie anschließend entlang des Mains nach Frankfurt Süd. Die an diesem Tag von einer Dampflokführerin (!) bediente Lok stand vor 40 Jahren noch im Dienst bei der Deutschen Reichsbahn in Dresden und wurde 1981 von der DDR in die BRD nach Frankfurt zur Historischen Eisenbahn verkauft. Dort wird sie seit dem gepflegt und für Sonderfahrten eingesetzt. Dank der vorgeschriebenen Hauptuntersuchungen mit umfangreichen Aufarbeitungen ist die Lok in ihrem ursprünglichen Aussehen mit den großen Windleitblechen seit 1934 ununterbrochen einsatzfähig geblieben!

Link zum Verein Historische Eisenbahn Frankfurt e.V.:
 www.historische-eisenbahn-frankfurt.de/

 
Hier ein Blick ins Freigelände des DB Museum Koblenz-Lützel mit der Zweisystemlokomotive E 310 001 (BR 181.0) aus dem Jahre 1966.

Link zum DB Museum Standort Koblenz:
 www.dbmuseum.de/museum_de/standorte/dbmuseum_koblenz

 Texte Fotos: Matthias Altmann
 

 
Das 28. Treffen der Partnervereine aus Zittau und Villingen fand im Mai 2016 in Zittau und seiner Umgebung statt. Bei einer gemeinsamen Eisenbahn-Rundreise durch die tschechische Nachbarregion entststand in Litoměřice / Leitmeritz an einem stillgelegten Bahnhofsgebäude das obligatorische Gruppenbild. Hier gegenüber im ehemaligen Aufnahmsgebäude (österreichischer Begriff der dem deutschen "Empfangsgebäude" entspricht) des stillgelegten Bahnhofes Leitmeritz Stadt entstand u.a. ein Café, das "Caféhaus mit Dampf" / "Káva s párou".

Link zum "Caféhaus mit Dampf":
 www.kavasparou.cz/

 
Zu den traditionellen Maschinenhaustagen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde e.V. (OSEF) in Löbau konnten zahlreiche Modellbahnanlagen in unterschiedlichen Spurweiten und Nenngrößen besichtigt werden.

 
Natürlich wurden in Löbau auch die Eisenbahnexponate im Maßstab 1:1 begutachtet.

 
Ein Besuch in den Zittauer Clubräumen des ZiMEC rundete das Programm ab. Dabei kam es wie immer zum informativen Erfahrungsaustausch.

 Fotos: Matthias Altmann
 

 
Das 27. Treffen der Partnervereine aus Villingen und Zittau fand vom 14. bis 17. Mai 2015 im hessischen Amorbach statt. Zum Programm des Treffens gehörten u.a. Besuche bei den Bahnwelttagen im Eisenbahnmuseum Kranichstein, die Besichtigung der "Modellbahnwelt Odenwald" in Fürth (Bergstraße) und eine Führung durch das Eisenbahnmuseum am Erlebnisbahnhof in Amorbach wo auch das Gruppenbild vor einer Diesellok (künstlerisch gestaltet von Udo Lindenberg) entstand.

Foto: Carsten Nickolmann

 
Als Zuglok für die Fahrt zum Eisenbahnmuseum nach Darmstadt-Kranichstein fungierte am 15. Mai die 01 118.

Foto: Uwe von Damaras

 
Nur rund einen Monat zuvor war die gleiche Lok 01 118 am 17. April 2015 vor einem Sonderzug im Rahmen des Dresdner Dampflokfestes kurz in Zittau zu Gast!.

Foto: Uwe von Damaras

 
Das 26. Treffen der Partnervereine aus Zittau und Villingen fand im Mai 2014 in der Sächsischen Schweiz statt. Vom "Gasthof & Pension Uttewalde" als Quartier wurden die verschiedensten Ziele in der Urlaubsregion gemeinsam angesteuert. Das Gruppenfoto entstand nach einer Rundfahrt im vom Verein "Historische Feldbahn Dresden e.V." geschaffenen Feldbahnmuseum Herrenleite in der Nähe von Pirna.

 
Beim Besuch des Modelleisenbahnclub Heidenau in der Heidenauer Erlichtmühle war als besonderer Blickfang auf der Spur 0 Anlage das Schloss Weesenstein zu erkennen.

 
In den Eisenbahnwelten im Kurort Rathen wurde das Schloss Weesenstein im Gartenbahnmaßstab ein zweites Mal entdeckt.

 
Eines der Gruppenfotos entstand nach dem Besuch am Modellbahnmuseum in Muggendorf. Hier werden unter anderem Exponate in der Modellnenngröße S gezeigt und vorgeführt. Diese Modelle wurden nur in einer kurzen Ära nach 1945 in den beiden getrennten deutschen Staaten von zwei ebenso getrennten Firmen im thüringischen Stadtilm und im fränkischen Nürnberg produziert.

 
Das im ehemaligen Bahnbetriebswerk in Lichtenfels (Oberfranken) untergebrachte Fahrzeugdepot des DB Museums Nürnberg konnte Dank einer Führung durch die engagierten Mitglieder einer Gruppe des Bahnsozialwerkes ebenfalls besichtigt werden. Hier schlummern eisenbahntechnische Schätze in unterschiedlichsten Aufarbeitungsstufen!

 
Beim 24. Treffen der Partnervereine in der Region Zittau wurde gemeinsam das 50. Gründungsjubiläum der Zittauer Modelleisenbahner würdig gefeiert.

Foto: Jörg-Dieter Klatt

 
Wolfgang Riedel (rechts im Bild) vom Villinger Eisenbahn-Club e.V. gratuliert mit herzlichen Worten dem ZiMEC-Vorsitzenden Wolfgang Göbbels zum 50. Gründungsjubiläum der Zittauer Modelleisenbahner.

Foto: Hartmut Krinke

 
Bei einer Exkursion von Villingen zu einer privaten Modellbahnanlage und zur Straßenbahn nach Freiburg im Breisgau entstand bei einem Zwischenstopp an der bei der Schwarzwaldgemeinde Vöhrenbach liegenden Linach-Talsperre das obligatorische Gruppenbild. Die im Jahre 1925 fertiggestellte Talsperre war 1988 aus Sicherheitsgründen abgelassen worden und ist nach umfangreicher Sanierung seit 2007 wieder aufgestaut. Sie gilt wegen ihrer Pfeiler-Bauweise als herausragendes Zeugnis des frühen Eisenbetonbaus.

 
Bei einem Besuch in den Vereinsräumen des Villinger Eisenbahn-Clubs war die Gelegenheit zum regen Erfahrungs- und Gedankenaustausch und es gelang dieses Foto mit dem Blick auf den Modellbahnhof Villingen (Schwarzwald).

 
Nach einer Stadtführung durch die Stadt Quedlinburg mit den nachfolgenden Besuchen in einem Spielzeugmuseum und bei den Quedlinburger Modelleisenbahnern entstand ein erstes Gruppenbild vor dem Portal des Bahnhofsgebäudes.

 
Nach einer Fahrt mit der Mansfelder Bergwerksbahn entstand ein zweites Gruppenfoto in Benndorf vor der Dampflokomotive Nummer 9.

 
Bei unserem geführten Rundgang durch die Lokwelt Freilassing diente die Drehscheibe mit der gut sichtbaren Fahrleitungsspinne über den Gleisen als Fotomotiv.

 
Nach einer interessanten und abwechslungsreichen Stadtrundfahrt durch Dresden per Straßenbahn entstand dieses Gruppenbild vor der eben genutzten "Tram".

 
Vor einem legendären TEE-Triebkopf im Bahnpark Augsburg fanden wir uns zum Gruppenbild zusammen.

 
Beim Programmpunkt "Besuch im Eisenbahnmuseum Seifhennersdorf" entstand dieses Erinnerungsfoto.

 
Die historische Straßenbahn in Karlsruhe bildet das Hintergrundmotiv für das Gruppenfoto vom Treffen in Karlsruhe.

Foto: Jörg-Dieter Klatt

 
Beim Treffen in Berlin durfte sogar der Berliner Fernsehturm mit ins Erinnerungsfoto. Dabei handelt es sich um ein Modell des Turmes vom Verein für Berlin - Brandenburgische Verkehrsgeschichte e.V. "Weinbergsweg". Bei einem Besuch der dortigen Vereinsräume entstand das Erinnerungsbild.

Foto: Karl-Heinz Stange

 
Der Modell-Bahn-Club Kassel e.V. betreibt u.a. auf einem ehemaligen Zechengelände im Naherholungsgebiet Steinertsee bei Oberkaufungen eine personenbefördernde Gartenbahn. Bei der Besichtigung der Anlagen entstand dieses Foto.

Foto: Karl-Heinz Stange

 
Für das Gruppenfoto haben wir uns hier im Bahnhof Bertsdorf vor dem Schmalspurtriebwagen VT 137 322 aufgestellt.

 
Zum Besuchsprogramm im Raum Nördlingen gehörte auch eine Besichtigung im Bahnbetriebswerk Neu-Ulm.

Foto: Karl-Heinz Stange

 
Der Museumsbahnhof Oberrittersgrün beherbergt das Sächsische Schmalspurbahn-Museum Rittersgrün und die Besichtigung das Areals war ein Programmpunkt beim Treffen in Wolkenstein.

Foto: Karl-Heinz Stange

 
Für die Fahrt vom Quartier in Villingen zum Besuch beim weithin bekannten Modellgebäudehersteller Faller im Schwarzwaldort Gütenbach hatten die Organisatoren extra einen ROBUR-Bus bestellt.

Foto: Karl-Heinz Stange

 
Im Jahre 1998 starteten die Züge der Muskauer Waldeisenbahn von dem in der Stadt Weißwasser gelegenen Bahnhof Teichstraße. Der Torbogen stammt noch vom alten Betriebshof der Waldeisenbahn aus Krauschwitz bei Bad Muskau und bildet hier den Rahmen für unser Gruppenfoto.

 
An der Drehscheibe des Museums-Bahnbetriebswerkes Bochum-Dahlhausen fand sich ein passender Ort für das Erinnerungsfoto.

Foto: Karl-Heinz Stange

 
Bei unserem 8. Treffen statteten wir dem traditionsreichen Görlitzer Waggonbau einen Besuch ab. Das damals zur DWA gehörende Werk ist inzwischen beim Bombardier-Konzern.

 
Vor dem historischen Elektrotriebwagen der Trossinger Eisenbahn entstand das Erinnerungsfoto.

 
Eine weitere Exkursion bei unserem 7. Vereinstreffen führte uns in das französische Mulhouse, wo sich ein sehenswertes Eisenbahnmuseum befindet.

 
Vom Quartier in Oberhof führte ein Ausflug nach Arnstadt in das dort gegründete Eisenbahnmuseum im ehemaligen Bahnbetriebswerk.

Foto: Karl-Heinz Stange

 
Vor unserem Quartier in einem Gasthof von Trebgast hatten wir uns zum abendlichen Gruppenfoto versammelt.

 
Bei diesem Vereinstreffen in Trebgast führte eine Exkursion in das Deutsche Dampflokmuseum Neuenmark-Wirsberg. Hier entstand vor der sächsischen Lokomotive 75 501, deren letztes Heimat-Bw das Bw Zittau war, ein weiteres Erinnerungsfoto.

 
Unser Quartier im Harz hatten wir in der Jugendherberge in Stiege genommen.

 
Auf den Treppen vor dem Verkehrsmuseum in Nürnberg war der Finger am Auslöser des Fotoapparates scheinbar etwas zu schnell für's Gruppenbild.

 
Direkt an den Gleisen der bekannten "Sauschwänzlebahn", an der Station Lausheim-Blumegg fanden wir uns zum Erinnerungsfoto zusammen.

 
Zwischen unserem ersten und dem zweiten Treffen unterzeichneten am 14.07.1990 die Bürger- bzw. Oberbürgermeister Jürgen Kloß (Zittau) und Dr. Gerhard Gebauer (Villingen-Schwenningen) im historischen Franziskanerkloster in Villingen die Urkunden für die Städtepartnerschaft.

 
Das erste Erinnerungsbild von unserer Vereinspartnerschaft entstand in den damaligen Arbeitsräumen in der Zittauer Mandaukaserne.

 
Hier noch eine zweite Erinnerung an unser erstes Vereinstreffen im Mai 1990.

... alle nicht gekennzeichneten Fotos: Matthias Altmann